Ластовка Анатолий Васильевич - кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры строительных конструкций и управляемых систем.
660041, г. Красноярск, пр. Свободный, 79
Anatoly V. Lastovka - Cand. Sci. (Eng.), Associate Professor, Associate Professor of the Department of Building Structures and Controlled Systems.
79 Svobodny Ave., 660041, Krasnoyarsk
Мурзинцев Арсений Константинович - магистрант.
660041, Красноярск, пр. Свободный, 79
Arsenii K. Murzintcev - Master Degree Student.
79 Svobodny Ave., 660041 Krasnoyarsk
Целью работы является анализ вопросов, связанных с учетом особенностей определения параметров напряженно-деформированного состояния сжатых несущих элементов каркасных зданий. В материале освещены основные источники эксцентриситетов и причины их формирования, приведена характеристика различий поведения центрально и внецентренно сжатых железобетонных элементов. Также уделяется внимание вариантам распределения напряжений, как в поперечном сечении, так и по высоте внецентренно сжатых железобетонных элементов в зависимости от величины эксцентриситета. Проведенный анализ показал, что функциональная эффективность сжатых колонн каркаса напрямую зависит от первоначально установленных (запроектированных) показателей несущей способности, технологии и качества проведения соответствующих строительных процессов. Формирование эксцентриситетов и отклонений осей поперечного сечения для колонн каркаса является следствием недостаточного качества проектных решений (с учетом возможного проявления рассматриваемых явлений) и/или производства строительных работ. Учет проявлений эксцентриситетов и отклонений осей требует разработки специального алгоритма экспертизы фактических параметров напряженно-деформированного состояния и разработки комплекса мероприятий, необходимых для повышения показателей несущей способности колонн каркасов многоэтажных зданий. Предложенный в работе аналитический материал может быть использован при разработке методических рекомендаций по повышению несущей способности для внецентренно сжатых железобетонных колонн многоэтажных каркасных зданий.
The aim of this paper is to analyze the issues associated with the determination of parameters for stress and strain state of compression load-bearing elements in frame buildings. The paper highlights the main sources and causes of eccentricities, as well as the differences in the behavior of centrally and eccentrically loaded reinforced concrete elements. Particular attention was also paid to stress distributions both in cross-sectional and height direction of eccentrically loaded reinforced concrete elements depending on the eccentricity value. According to the conducted analysis, the functional efficiency of compression columns of the framework depends directly on initially set (designed) parameters of bearing capacity, technology and quality of implementation of corresponding construction processes. The formation of eccentricities and deviations of cross-section axes for framing columns is a consequence of insufficient design solutions (taking into account possible manifestations of the phenomena under consideration) and/or construction works. In order to consider eccentricities and axis deviations, the special algorithm should be developed to examine the actual parameters of the stress and strain state. Moreover, a set of measures should be introduced to increase the indicators of bearing capacity of columns for frameworks of multi-story buildings. The paper provides the analytical data which can be used in the development of guidelines for improving the bearing capacity for eccentrically loaded reinforced concrete columns of multi-story frame buildings.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.