Preview

Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость

Расширенный поиск

Оценка косвенного экономического эффекта организации дорожного движения при строительстве микрорайона Союз в плане Иркутска

https://doi.org/10.21285/2227-2917-2025-4-612-620

EDN: BJEVCJ

Аннотация

В статье рассматривается проблемы экономических потерь, связанных с влиянием многоэтажной застройки на прилегающую улично-дорожную сеть. Дана общая оценка современного состояния рассматриваемой проблематики как в России, так и за рубежом. Приводятся работы и пути решения рассматриваемой проблемы в известных публикациях и руководствах. Предложены результаты исследований микрорайона Союз, расположенного в плане г. Иркутска. Оценена его генерирующая способность, доля посетителей, прибывающих на автомобильном транспорте индивидуального пользования, его среднее наполнение и продолжительность паркирования. Особое внимание уделено расчету коэффициентов суточной неравномерности, которые показывают неравномерность распределения транспортного спроса к рассматриваемой территории. Предложен теоретический аспект оценки транспортного спроса, состоящий из генерирующей способности многоэтажной жилой застройки, ее распределением во временном аспекте и итоговой интенсивностью автомобильного транспорта индивидуального пользования. Выполнен расчет потерь времени участников дорожного движения на запитывающем пересечении микрорайона Союз. На основе экономических критериев, выраженных через оценку транспортной задержки, дана оценка косвенного экономического эффекта в случае отсутствия мероприятий по организации дорожного движения на рассматриваемом пересечении. Рассмотрены пути снижения потерь времени автомобильным транспортом индивидуального пользования за счет мероприятий, позволяющих повысить эффективность организации дорожного движения в зоне влияния микрорайона Союз.

Об авторах

А. В. Зедгенизов
Иркутский национальный исследовательский технический университет
Россия

Зедгенизов Антон Викторович, 
д.т.н., доцент, профессор кафедры нефтегазового дела

664074, г. Иркутск, ул. Лермонтова, 83

Author ID: 504187 


Конфликт интересов:

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов. 



А. Н. Зедгенизова
Иркутский национальный исследовательский технический университет
Россия

Зедгенизова Алла Николаевна, 
к.т.н., доцент кафедры экспертизы и управления недвижимостью

664074, г. Иркутск, ул. Лермонтова, 83

Author ID: 475565


Конфликт интересов:

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов. 



В. Р. Чупин
Иркутский национальный исследовательский технический университет
Россия

Чупин Виктор Романович, 
д.т.н., профессор, заведующий кафедрой городского строительства и хозяйства

664074, г. Иркутск, ул. Лермонтова, 83

Author ID: 1306290


Конфликт интересов:

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов. 



Список литературы

1. Вучик В.Р. Транспорт в городах удобных для жизни / пер. с англ. А. Калинина. М.: Территория будущего, 2011. 413 с.

2. Хитрова Т.И., Коротенко А.П. Разработка транспортных проектов Иркутской области на основе моделей транспортного спроса // Известия Байкальского государственного университета. 2021. Т. 31. № 1. С. 34–42. https://doi.org/10.17150/2500-2759.2021.31(1).34-42. EDN: TSFIFJ.

3. Лосин Л.А., Булычева Н.В. Сравнительный анализ транспортного спроса и предложения в моделях транспортных систем городских агломераций // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2023. Т. 20. № 4. С. 943–953. https://doi.org/10.20295/1815-588X-2023-4-943-953. EDN: TZLEPI.

4. Лебедева О.А., Кулакова И.М., Ерофеев Е.В. Решение задачи оценки транспортного спроса путем применения оптимизационных подходов // Современные технологии и научно-технический прогресс. 2025. № 12. С. 177–178. EDN: OPIONW.

5. Лебедева О.А. Выбор модели оценки транспортного спроса с учетом входных данных //Современные технологии и научно-технический прогресс. 2025. № 12. С. 169–170. EDN: OXXZHL.

6. Golovnin O.K. Data Federation through On-Demand Queries in Intelligent Transport Systems // Journal of Physics: Conference Series. 2020. Vol. 1694. P. 1–8. https://doi.org/10.1088/1742-6596/1694/1/012030. EDN: CUVZXC.

7. Kakar K.A., Prasad C.S.R.K. Impact of Urban Sprawl on Travel Demand for Public Transport, Private Transport and Walking // Transportation Research Procedia. 2020. Vol. 48. P. 1881–1892. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.08.221.

8. Liu Z.Y., Li C.B., Jian M.Y. Study on the Equilibrium Discriminant Model of Urban Agglomeration Transport Supply and Demand Structure // Journal of Advanced Transportation. 2018. Vol. 2018. Iss. 1. P. 1–10. https://doi.org/10.1155/2018/2051606.

9. Зедгенизов А.В. Оценка качества организации дорожного движения на основе транспортного спроса: монография. Иркутск: Изд-во Иркутского национального исследовательского технического университета, 2019. 194 с.

10. Зедгенизов А.В. Организация дорожного движения на основе оценки транспортного спроса к центрам массового тяготения по параметрам их расположения на урбанизированных территориях // Транспортное планирование и моделирование. Сб. трудов IV Междунар. науч.-практ. конф. (г. Санкт-Петербург, 11–12 апреля 2019 г.). СПб, 2019. С. 68–72. EDN: BWOCVD.

11. Караблин О.В. Об особенностях формирования транспортной системы и транспортного спроса ростовской агломерации // Бюллетень транспортной информации. 2021. № 9. С. 38–44. EDN: TSRPBM.

12. Захаров Д.А. Пространственная неравномерность распределения по районам города Тюмени транспортного спроса на передвижение индивидуальным и общественным транспортом // Вестник гражданских инженеров. 2023. № 3. С. 114–122. https://doi.org/10.23968/1999-5571-2023-20-3-114-122. EDN: MSKEZX.

13. Бабич Т.Г., Тестешев А.А. Обоснование параметрических характеристик формализованной модели транспортного спроса на улицах с нерегулярным движением // Вестник гражданских инженеров. 2022. № 5. С. 99–108. https://doi.org/10.23968/1999-5571-2022-19-5-99-108. EDN: AUIIUF.

14. Saxena N., Rashidi T., Rey D. Determining the Market Uptake of Demand Responsive Transport Enabled Public Transport Service // Sustainability. 2020. Vol. 12. Iss. 12. P. 1–18. https://doi.org/10.3390/su12124914.

15. Cyril A., Mulangi R.H., George V. Demand-Based Model for Line Planning in Public Transport // Transportation Research Procedia. 2020. Vol. 48. P. 2589–2596. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2020.08.252.

16. Lezhnina Y.A., Maltseva N.S. Analysis of Transport Supply and Demand Based on Convolutional Neural Networks // Journal of Physics: Conference Series. 2021. Vol. 2091. P. 1–6. https://doi.org/10.1088/17426596/2091/1/012060.

17. Thomas H., Carmona Aparicio L.G., Creutzig F., Hara T., Hayashi A., Ludovique C. et all. Models and Methods for Transport Demand and Decarbonisation: A Review // Environmental Research Letters. 2024. Vol. 19. Iss. 9. P. 1–22. https://doi.org/10.1088/1748-9326/ad6b3a.

18. Белогребень А.А., Донченко В.В., Съедин О.Н. Методика оценки социально-экономического эффекта от реализации проектных решений в области организации дорожного движения //Научный вестник автомобильного транспорта. 2020. № 1. С. 20–34. EDN: BFSMZM.

19. Копылов М.А. Оценка убытков от транспортных заторов и возможные мероприятия по снижению затрат // Молодой исследователь Дона. 2022. № 1. С. 28–36. EDN: CNTZGI.

20. Соколов Ю.И., Лавров И.М. Экономическая оценка взаимосвязи уровня качества транспортного обслуживания и спроса на грузовые перевозки // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2022. № 6. С. 15–18. EDN: XSDRAW.

21. Поляков А.С. Технологии сбора и анализа больших данных в целях мониторинга транспортного спроса населения // Наукосфера. 2022. № 1-1. С. 227–232. EDN: NESQIH.

22. Profillidis V.A., Botzoris G.N. Modeling of Transport Demand: Analyzing, Calculating, and Forecasting Transport Demand. Amsterdam: Elsevier, 2018. 500 p. https://doi.org/10.1016/C2016-0-00793-3.

23. Deenapanray P.N.K., Khadun N.A. Land Transport Greenhouse Gas Mitigation Scenarios for Mauritius Based on Modelling Transport Demand // Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021. Vol. 9. P. 1–10. https://doi.org/10.1016/j.trip.2021.100299.

24. Jingti Han, Zhouping Li Modeling the Transport Network Flow Distribution Based on Transport Demand // IEEE International Conference on Information Science and Technology. 2012. P. 92–95. https://doi.org/10.1109/ICIST.2012.6221614.

25. Atanasova V., Stojanoska M. The meaning and methods of transport demand forecast // Znanstvena Misel. 2023. Vol. 84. P. 28–32. https://doi.org/10.5281/zenodo.10224295.


Рецензия

Для цитирования:


Зедгенизов А.В., Зедгенизова А.Н., Чупин В.Р. Оценка косвенного экономического эффекта организации дорожного движения при строительстве микрорайона Союз в плане Иркутска. Известия вузов. Инвестиции. Строительство. Недвижимость. 2025;15(4):612-620. https://doi.org/10.21285/2227-2917-2025-4-612-620. EDN: BJEVCJ

For citation:


Zedgenizov A.V., Zedgenizova A.N., Chupin V.R. Assessment of the indirect economic effect of road traffic management during the construction of the Soyuz microdistrict in the Irkutsk city plan. Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost. 2025;15(4):612-620. (In Russ.) https://doi.org/10.21285/2227-2917-2025-4-612-620. EDN: BJEVCJ

Просмотров: 17

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2227-2917 (Print)
ISSN 2500-154X (Online)